英国主要银行正加速推进国内实时支付网络，以防美国支付系统受干扰。巴克莱、国民西敏寺、劳埃德、桑坦德和 Nationwide 等银行将开会敲定 DeliveryCo 方案，该系统支持账户间实时转账。
英格兰银行零售支付基础设施委员会支持该项目，旨在降低对 Visa 和 Mastercard 的依赖，二者处理英国约95%的银行卡交易。此举源于对特朗普可能在地缘政治紧张局势下动用美国支付系统的担忧。
OpenAI 聘请 OpenClaw 创始人彼得·斯坦伯格，负责新一代个人 AI 智能体的开发。首席执行官萨姆·奥特曼强调，多智能体系统将成为核心方向，相关能力将很快整合到 OpenAI 产品中。
OpenClaw 将在 OpenAI 支持下继续作为开源项目推进，体现公司在产品开发与开放生态之间的平衡。斯坦伯格曾担任 PSPDFKit 首席执行官，计划让智能体技术惠及大众，主张以专业化协作智能体取代单一通用智能，与 OpenAI 战略一致。
2026年2月13日，亚马逊（AMZN）股价在公布四季度财报后下跌10.7%，收于198.79美元。受此影响，平值与虚值看跌期权升水明显，卖出更低行权价的看跌期权可获取较高收益。
以3月20日到期的170美元看跌期权为例，月度收益率可达0.6765%，盈亏平衡买入价为168.85美元。稳健策略为卖出200美元看跌期权并买入195美元看跌期权，收益率1.125%，同时将下行风险控制在有限区间。预期收益显示，若一个月内AMZN有40%概率跌至170美元，虚值期权表现优于平值期权。
Alphabet（GOOG、GOOGL）本月表现疲软，但期权走势显示存在投机性上行机会。期权成交显示机构净流出，多为风险管理而非看空；隐含波动率平缓，价外看跌/看涨比率偏低，市场情绪平稳。
Black-Scholes定价预计3月20日GOOG价格区间286.45–325.59美元。季节性数据显示2月通常走弱，3月小幅上涨。鉴于机构对下行保护较为放松，3月20日310/315看涨价差策略收益潜力高，若触及315行权价，最大回报超108%。
共和党议员凯文·凯利（Kevin Kiley）正起草《燃油税减免法案》，拟将各州燃油税设定为每加仑50美分的联邦上限。超过该上限的州将面临联邦公路资金削减8%。
该法案主要针对加州、宾夕法尼亚、伊利诺伊、新泽西和密歇根等柴油税较高的州。通过缩小州际税负差异，有望简化货运企业的成本测算。支持者认为此举可遏制过度征税，反对者则警告可能影响道路维护资金。
12月19日，Paychex（PAYX）公布2026年第二季度财报：调整后每股收益1.26美元，营收15.6亿美元，同比增18%，均优于预期。
公司上调2026财年展望，预计调整后每股收益增长10%-11%。分析师预计全年调整后每股收益5.44美元，同比增9.2%。共识评级为持有，目标价122.07美元，较当前水平溢价29.3%。
2026年2月15日，阿里巴巴发布面向Agent AI时代的Qwen3.5。该模型在推理成本较前代降低60%、吞吐量提升8倍，新增视觉Agent能力，支持跨设备在移动端与桌面端执行任务。基准测试显示，Qwen3.5超越前代，并与GPT-5.2、Claude Opus 4.5、Gemini 3 Pro等领先模型相当。
此次发布加剧中国AI市场竞争，继字节跳动升级Doubao 2.0后，阿里正扩大Qwen聊天应用，通过优惠券活动带动应用内餐饮消费活跃用户增长7倍，但期间出现部分系统问题。
马斯克旗下 X 正推出智能 Cashtag，旨在提升加密货币与股票代币提及的清晰度，但不会处理加密交易，产品负责人 Nikita Bier 确认。
该功能预计数周内上线，允许用户指定确切的智能合约，减少 Crypto Twitter 上的歧义。Bier 表示 X 目前不执行交易或充当经纪商，但未来可能支持在时间线上直接交易。
另讯，马斯克称 X Money（公司支付服务）已进入员工内测，计划进行有限的外部发布。
Greenbriar股权集团已收购美国第27大物流服务商AIT Worldwide Logistics的多数股权，以加速其扩张战略。AIT 2024年营收达26亿美元。
AIT原股东The Jordan Company于2021年收购该公司。在其管理下，AIT完成14起并购，营收增长逾300%，并拓展至全球市场。The Jordan Company与AIT高管团队保留少数股权。交易细节未披露，预计在第四季度前完成，待监管批准。AIT董事长兼CEO Vaughn Moore表示，将通过人才与技术投入在关键市场加速增长，同时保持以客户为中心的服务。Greenbriar董事总经理Michael Wang称，AIT具备强大平台，可满足科技与生命科学领域对一体化物流需求的增长。
货运市场在2026年开局谨慎乐观，承运商与货主在多年波动后采取分化策略，Echo Global Logistics调查报告指出。
1024家货主与832家承运商（2025年10-11月）参与调查。双方均看好运量增长，但承运商预计费率将温和上涨（中个位数），货主则预期持平或下降，2026年议价博弈或趋紧张。
货主转向基于条件的网络以提升灵活性，技术投入聚焦降本；承运商强调可靠与品质，仓储与多式联运成为双方共同优先事项。
11月4日，Expeditors International（EXPD）股价上涨10.8%。公司公布2025年三季度每股收益1.64美元，营收28.9亿美元，均高于预期。空运货量增长4%，报关代理及费基业务表现强劲，成本管控得当，对冲了海运收入压力。
分析师预计2025财年每股收益5.92美元，同比增3.5%。15家覆盖机构中，共识评级为持有（2家强烈买入、7家持有、1家中性卖出、5家强烈卖出）。Truist于1月15日将目标价上调至160美元。当前股价高于139.38美元的平均目标价，最高目标179美元对应22.2%上行空间。
比特币接近连续第五个月下跌，为2018年6月以来最长连跌。当前价格67621美元，24小时跌1.70%，2月累计下跌13.98%。自2025年10月高点起123天累计跌幅达52.4%。
加密货币总市值2.33万亿美元，24小时跌1.33%；恐惧与贪婪指数12（极度恐惧）。美股科技股回撤拖累标普500与纳指走低，1月30日白银期货单日大跌31%。强制平仓持续，自1月12日后未见熊方平仓多于多方。预测市场认为比特币触及5.5万美元的概率为60%，高于8.4万美元。技术面偏空：价格跌破200日均线，RSI 34.7，ADX 56.4确认下行趋势；除非突破10万美元或形成持续更高低点，否则难以反转。
Andreessen Horowitz 加大在欧洲的 AI 项目挖掘力度，领投瑞典 AI 牙科管理初创公司 Dentio 的前种子轮融资，金额约 230 万美元。尽管 a16z 在欧洲尚无办公室，但合伙人 Gabriel Vasquez 为寻找潜在独角兽频繁往返，去年往返纽约与斯德哥尔摩达九次。
Dentio 源自斯德哥尔摩经济学院的 SSE Labs，利用大语言模型自动生成临床记录，计划先在欧洲扩张再走向全球。a16z 通过关注 Fredrik Hjelm（Voi）和 Johannes Schildt（Kry）等创业者，绘制当地人才地图，反映出全球 AI 企业正加速在海外涌现。
亨利·赛恩公司（HSIC）宣布，Fedd Lowery将于3月2日正式接任首席执行官，接替Stanley M. Bergman退休。
消息公布后，股价下跌逾2%。分析师预计2026财年每股收益4.91美元，同比增长3.6%。16家机构覆盖，共识评级为中性买入（6家强烈买入、9家持有、1家强烈卖出），目标价78.14美元，较当前水平有约15%上行空间。
摩根大通CEO布莱恩·莫伊尼汉淡化AI引发大规模失业的担忧，援引历史先例：尽管曾预测计算机将淘汰管理与制造业岗位，但美国就业仍由1969年的8000万增至2019年的1.6亿。
莫伊尼汉强调，AI将增强而非取代审计、法律与投行业务的人力能力。该行已在交易与运营中积极部署AI。Evident AI 2025年10月银行指数中，摩根大通位列第10，落后于摩根大通、资本一和皇家银行。他提醒谨慎推进AI，同时肯定其加速学习与提升生产力的潜力。
空运代理协会（Airforwarders Association）执行总监布兰登·弗里德将于12月退休，结束21年任期。协会已启动继任者遴选，计划年底前完成任命。
弗里德2005年上任，将会员增至225家，长期在货运安全、机场基建、航空安全与海关法规等领域发声。他与TSA、CBP、国会及行业机构保持密切沟通，并多次接受媒体采访。此前，他创立了Adcom Worldwide华盛顿办事处，并于2005年出售股份。
截至2026年2月6日，IRS数据显示，今年平均退税额升至2290美元，较去年同期上涨近11%。早报税者获得的退税金额更大。
涨幅源于2025年7月立法条款，预计平均退税额或将再增约1000美元。高收入家庭受益更明显，低收入者亦有提升。本轮报税季自2026年1月26日启动，截至同日已申报2240万份，较2025年同期2360万份略有下降。电子申报通常21天内到账。IRS预计2月27日更新数据时，反映EITC和ACTC申领者的退税额将进一步上升。
荷兰国家开发银行 Invest International 将向 Nexperia 提供6000万美元贷款，用于全球产线升级与效率提升，以扩大产能并现代化工厂。
Nexperia 为中国韦尔股份旗下企业，去年因管理层动荡导致汽车芯片供应受阻。荷兰法院近期已下令展开失职调查，同时允许欧洲管理团队留任。双方正就额外融资进行洽谈。
Estes Express Lines旗下Estes Logistics宣布，自2026年1月1日起正式收购Key Trucking，交易细节未披露。
总部位于华盛顿州肯特的Key Trucking，主营厢式、平板运输、仓储及换装业务，拥有5万平方英尺恒温仓储。Key Trucking全体员工将并入Estes。Key Trucking创始人Mike Castagno表示："Estes既符合我们的服务标准，也是员工长期发展的理想平台。" Estes运营近7000条隔日达线路，拥有1.05万牵引车与2.4万名员工。
Metaplanet（8422.T）公布全年净亏损950亿日元（约合6.05亿美元），营收89亿日元（5800万美元）。公司称亏损主因比特币价格大幅下跌。
截至2026年2月16日，公司持有35100枚比特币，市值24亿美元，较2024年9月起累计下跌37%，未实现亏损约14亿美元。2025年第四季度比特币投资组合缩水1020亿日元（6.64亿美元）。
营收主要来自期权溢价，2025财年达79亿日元（5100万美元），较2024财年的69.1亿日元（4500万美元）大幅增长。公司预计营业利润将增长81%。
主要买入包括：2025年9月以约10.6万美元/枚价格购入770亿日元（6.3亿美元）比特币，10月以约10.8万美元/枚价格购入750亿日元（6.15亿美元）比特币。公司已发行优先股MERCURY与MARS以筹资，计划打造对市场波动更不敏感的“数字信贷”平台。