ซีอีโอแอร์บัสชี้ปัญหาห่วงโซ่อุปทาน-ขาดแคลนเครื่องยนต์ยืดถึงปี 2026

นายกีโยม ฟอรี ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของแอร์บัส กล่าวระหว่างการประชุมสุดยอดรัฐบาลโลกที่ดูไบเมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2026 ว่า บริษัทกำลังเผชิญกับความผันผวนในห่วงโซ่อุปทานอย่างต่อเนื่อง และมีคำสั่งซื้อเครื่องบินค้างส่งมอบเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ โดยการจัดหาเครื่องยนต์ยังคงเป็นอุปสรรคหลักที่สุดในการผลิตทั้งในปี 2025 และ 2026

นอกจากนี้ เขายังระบุว่า ความต้องการสินค้ากลาโหมพุ่งสูงขึ้น และยอมรับว่าคู่แข่งจากจีนอย่าง COMAC มีบทบาทมากขึ้น แต่เชื่อว่าตลาดมีขนาดใหญ่พอที่จะรองรับผู้เล่นหลายรายได้