โฟร์ดผ่านการนำตลาดยนตกรรมไฟฟ้ายุโรปปี 2025 ต้อนรับฟอร์ดผ่านการนำ 2.7 ล้านคัน มากกว่าเทสลา 2.3 ล้านคัน

ข้อมูลจาก JATO Dynamics ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2026 พบว่า ปี 2025 โฟร์ดผ่านการนำรถยนตกรรมไฟฟ้าบริสุทธิ์ในยุโรปได้ถึง 2.742.780 chiếc ซึ่งสูงกว่าเทสลาที่อยู่ที่ 2.363.570 chiếc ที่ขับเคลื่อนด้วยการเติบโตของโมเดล ID.7 ของโฟร์ดที่เพิ่มขึ้น 56% ขณะที่เทสลาลดลง 27%

ตลอดปี 2025 จำนวนการลงทะเบียนยนตกรรมไฟฟ้าในยุโรปเพิ่มขึ้น 29% ขณะที่รถยนตกรรมทั่วไปเพิ่มขึ้นเพียง 2.3% ภายใต้ 28 ประเทศ (ไม่รวมบัลแกเรียและมอลตา) ต่อมา ตลาดส่วนแบ่งของเทสลาได้ลดลงตั้งแต่ปี 2025 จากการที่ผลิตภัณฑ์ลดประสิทธิภาพ การแข่งขันจากยักษ์ใหญ่ดั้งเดิมและยนตกรรมจากจีนที่เข้มข้นขึ้น รวมถึงปัจจัยทางการเมืองที่เกิดขึ้น เช่น ความไม่พอใจต่อการสนับสนุนพรรคฝ่ายขวาของเยอรมนี หรือ AfD ต่อมาเทสลารายงานการลดลงของรายได้ในปี 2025 ถึง 3% ซึ่งเป็นการลดลงครั้งแรกของรายได้ตลอดประวัติศาสตร์ของบริษัท ขณะที่บริษัทเปลี่ยนทิศทางไปสู่การพัฒนาที่ขับเคลื่อนด้วยโรบอทแท็กซี่และหุ่นยนต์แบบมนุษย์ที่คล้ายกันชื่อ Optimus