Trung Quốc ban quy định chống bán phá giá ngành ô tô, chấm dứt cuộc chiến giá khiến doanh số tháng 1 giảm 20%

Chính quyền Trung Quốc đã ban hành quy định mới cấm các nhà sản xuất đặt giá dưới chi phí sản xuất để cạnh tranh loại bỏ đối thủ hoặc độc quyền thị trường, đồng thời kiểm soát giá bán sai lệch và hành vi hợp tác giữa các hãng ô tô với nhà cung cấp phụ tùng, nhằm chấm dứt cuộc chiến giá lan rộng.

Doanh số xe tháng 1 giảm còn 1,4 triệu chiếc, tương đương giảm 19,5% so với cùng kỳ, mức sụt giảm lớn nhất trong gần hai năm. Cuộc chiến giá trong ba năm qua được ước tính làm thiệt hại ngành công nghiệp khoảng 471 tỷ nhân dân tệ (khoảng 68 tỷ đô la). Nguyên nhân chính là ngân sách của người mua sụt giảm, chính sách giảm dần về thuế cho xe điện, và việc ngừng các chương trình trợ cấp đổi xe. Do nhu cầu toàn cầu dự kiến suy yếu, S&P dự báo doanh số xe hạng nhẹ sẽ giảm tới 3% vào năm 2026. Tuy nhiên, xuất khẩu tăng mạnh 49% lên 589.000 chiếc, nhờ thuế nhập khẩu thấp tại Canada và một thỏa thuận với EU đang được đàm phán. BYD, nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, kỳ vọng doanh số nước ngoài năm 2026 đạt khoảng 1,3 triệu chiếc, tăng từ 1,05 triệu chiếc năm ngoái.