GE Aerospace Áp dụng Robot và Phương pháp Tối ưu để Giảm Bế tắc trong Sửa chữa Lá Bơm Turbin

GE Aerospace đang triển khai robot và phương pháp tối ưu tại trung tâm sửa chữa tại Singapore nhằm giải tỏa bế tắc trong sửa chữa lá bơm của động cơ hàng không, hướng đến việc tăng 33% lượng sửa chữa đến năm 2028 mà không cần mở rộng diện tích cơ sở, theo kế hoạch.

Sự mòn bất ngờ ở động cơ thế hệ mới đã kéo dài hàng đợi sửa chữa và gây thiếu hụt phụ tùng. Kế hoạch đầu tư 300 triệu USD của công ty nhằm cắt giảm 50% thời gian và chi phí sửa chữa, với mục tiêu thời gian sửa chữa lá phanh từ 40 ngày xuống còn 21 ngày vào năm 2028. Bằng cách chuyển các kỹ năng thủ công thành kỹ thuật của robot, GE Aerospace hy vọng giảm phụ thuộc vào các kỹ sư hiếm hoi và tăng năng suất. Tuy nhiên, các nhà phân tích cảnh báo rằng những hạn chế về nguồn cung sẽ chỉ dần dần được giải tỏa khi sản xuất mới giảm.