通用汽车计划2027年超福特成美国产量第一 年面临40亿美元关税压力
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通用汽车(GM-US)计划在2027年前超越福特(F-US),成为美国汽车产量最高的制造商,目标实现国内年产量约200万辆。此举正值通用面临约30-40亿美元年度关税成本,主要来自进口车辆。
CEO玛丽·博拉1月27日宣布扩产战略,透露通用2025年已承担31亿美元关税。公司将于2027年起将燃油跨界车生产从墨西哥转移至堪萨斯和田纳西工厂,并在密歇根闲置工厂增产全尺寸SUV及皮卡。福特目前美国年产量约210万辆,其80%销量为本土生产;通用2024年进口约123万辆汽车。
关税风险仍是关键因素,尤其通用从韩国进口的雪佛兰Trax和别克Envista车型。公司2026年指引假设韩国车辆关税率为15%,但若美韩贸易谈判失败,税率可能恢复至25%。
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