中国电动汽车制造商挑战，DOWL等公司呼吁政策调整

DOWL（原GKN Automotive）、BYD、JAECOO及OMODA等中国电动汽车制造商，正颠覆西方汽车供应链，若无政府干预，恐致大量岗位流失。Dauch Corp，DOWL新东家，警告欧洲国家需实施公平竞争政策，确保本土供应商与制造商利益。公司CEO David Dauch强调，缺乏监管措施下，中国EV市场主导地位将导致欧洲就业与行业衰退。

Dauch Corp预测，若无政策干预，中国EV主导将引发欧洲显著就业损失与行业下滑。去年，英国销售的近28%电动汽车为中国品牌，凸显局势紧迫。Dauch Corp计划利用其全球传统与电动汽车组件领导地位，倡导平衡策略，而非全面禁令。公司立场反映对EV推广过早、政治驱动的担忧，部分国家已重新评估其政策。美国市场EV份额从10%降至约5%，显示前总统拜登设定的2030年50%销售目标在无市场驱动下难以实现。