北欧航系SAS力争2026年H2获准并网AF-KLM，AI强化扰动响应

斯堪的纳维亚航空（SAS）预计在2026年下半年获得与法航-荷航（AF-KLM）整合的监管批准，取决于欧洲监管机构的最终批复。尽管审批延迟导致部分举措暂缓，管理层预计年底前可获明确结论。此次并网旨在依托更广泛的全球网络，扩大SAS版图，哥本哈根将作为增长引擎。

公司正将AI从概念阶段推进到实际运营，首要任务是提升对扰动的管理能力。在极端天气与大规模取消时，AI将通过优化机组与机队调配、缩短过夜停留、降低连锁影响，更快重建航班计划；应用涵盖机上供应预测、飞机重量优化与燃油效率提升。Van der Werff表示全自主载客机短期内难以实现，但可通过一系列小型运营优化率先见效，并呼吁欧洲简化行政流程、培育创业以保持竞争力。