อลาสก้า แอร์ กรุ๊ป เปิดตัว suites แบบนอนราบและห้องโดยสารพรีเมียมทั่วฝูงบินอลาสก้าและฮาวาย

อลาสก้า แอร์ กรุ๊ป (ALK) ประกาศเมื่อวันอังคารว่าจะปรับโฉมห้องโดยสารของอลาสก้า แอร์ไลน์ส และฮาวายเอี้ยน แอร์ไลน์ส โดยเพิ่ม suites แบบนอนราบและที่นั่งพรีเมียมอีโคโนมี เพื่อเจาะกลุ่มลูกค้าท่องเที่ยวระดับบน เครื่องบินโบอิ้ง 787-9 ของอลาสก้าจะติดตั้ง Aurora Suites แบบนอนราบ 34 ที่นั่ง ดันสัดส่วนที่นั่งพรีเมียมขึ้นเป็นราว 46% จาก 38% และเครื่องบิน 737-10 MAX อย่างน้อย 25 ลำ จะได้ suites แบบนอนราบลำละ 12 ที่นั่ง ส่วนเครื่องบินแอร์บัส A330 จำนวน 24 ลำของฮาวายเอี้ยนจะเพิ่ม Leihōkū Suites พร้อมประตูส่วนตัวลำละ 22 ที่นั่ง ดันสัดส่วนที่นั่งพรีเมียมขึ้นเป็นราว 40% จาก 30%

สายการบินทั้งสองแห่งจะเปิดตัว Premium Reserve ซึ่งเป็นห้องโดยสารพรีเมียมอีโคโนมีที่ระยะห่างเบาะ 38 นิ้ว พร้อมจอ OLED 4K ขนาด 16 นิ้ว จะเริ่มจำหน่ายฤดูร้อนปีหน้า และทยอยติดตั้งทั่วฝูงบินภายในปี 2028 เลานจ์คอมเพล็กซ์พื้นที่เกือบ 41,000 ตารางฟุตที่สนามบินซีแอตเทิล-ทาโคมาจะเปิดปลายปี 2027 ส่วนเลานจ์ที่โฮโนลูลูพื้นที่ราว 13,000 ตารางฟุตจะเปิดต้นปี 2028

ในงาน Investor Day ปี 2026 อลาสก้าระบุว่าบรรลุเป้าหมายกำไรส่วนเพิ่ม 1 พันล้านดอลลาร์ไปแล้วราวสองในสาม และคาดว่าจะสำเร็จภายในปี 2027 บริษัทคาดว่ารายได้จากพรีเมียมจะเกิน 40% ของรายได้รวมภายในปี 2030 เพิ่มจาก 35% ทั้งนี้ อลาสก้ารายงานผลขาดทุนสุทธิไตรมาส 2 ที่ 76 ล้านดอลลาร์ โดยราคาน้ำมัน jet fuel เฉลี่ยอยู่ที่ 4.43 ดอลลาร์ต่อแกลลอน เพิ่มขึ้น 85% เมื่อเทียบปีต่อปี และได้ระงับคำแนะนำกำไรปี 2026 ไปเมื่อเดือนเมษายน