ซีอีโอ Covenant Logistics คาดค่าระวางรถบรรทุกเพิ่มขึ้นสองหลักในปี 2027 ขณะรายได้ไตรมาส 3 พุ่ง 19.2%

เดวิด พาร์กเกอร์ ซีอีโอของ Covenant Logistics Group กล่าวเมื่อวันศุกร์ว่าเขาคาดว่าค่าระวางสัญญาขนส่งเต็มคันจะเพิ่มขึ้นในอัตราสองหลักในปี 2027 โดยอ้างถึงค่าตอบแทนพนักงานขับรถที่สูงขึ้น ค่าเครื่องจักร ประกันภัย และต้นทุนดำเนินงานอื่นๆ ที่เพิ่มขึ้น “เราจะขึ้นราคาต่อไป” พาร์กเกอร์กล่าวในระหว่างการประชุมผลประกอบการไตรมาส 3 ของบริษัท “เราจำเป็นต้องทำเพราะต้นทุน”

Covenant (NYSE: CVLG) รายงานรายได้รวมเพิ่มขึ้น 19.2% เมื่อเทียบปีต่อปีเป็น 353.9 ล้านดอลลาร์ กำไรต่อหุ้นปรับปรุงเพิ่มขึ้นเป็น 50 เซนต์จาก 44 เซนต์ รายได้ต่อไมล์รวมของการขนส่งเต็มคันเพิ่มขึ้น 19.8% เป็น 3.03 ดอลลาร์ แม้ขนาดฝูงรถหัวลากเฉลี่ยจะลดลง 8.9% เหลือ 2,186 คัน ตามดัชนี CRCD ของ SONAR ผู้ส่งสินค้าที่ต่อสัญญาใหม่เมื่อเร็วๆ นี้จ่ายในอัตราที่สูงกว่าเดิมประมาณ 12.8% เพิ่มขึ้นจาก 4.1% เมื่อปีที่แล้ว

พาร์กเกอร์กล่าวว่าประมาณ 58% ของรถหัวลากด่วนให้บริการภายใต้ข้อตกลงความจุที่ผูกพัน เพิ่มขึ้นจากประมาณ 40% ณ สิ้นไตรมาส 2 โดยมีเป้าหมาย 75%-80% ภายในสิ้นปี เขายังกล่าวอีกว่าการบังคับใช้กฎหมายของรัฐบาลกลาง รวมถึงการรับรองผู้ให้บริการ ELD โดยบุคคลที่สาม อาจทำให้ความจุในตลาดลดลงอีก