GM และ LG อัปเกรดโรงงานเทนเนสซีผลิตแบตเตอรี่ EV แบบ LMR ต้นทุนต่ำ

เจนเนอรัล มอเตอร์ส และ LG Energy พันธมิตรด้านแบตเตอรี่ ประกาศเมื่อวันที่ 29 กันยายน 2026 ว่าจะอัปเกรดโรงงานร่วมทุนในรัฐเทนเนสซีเพื่อผลิตเซลล์แบตเตอรี่แบบปริซึมลิเธียมแมงกานีส-ริช (LMR) ต้นทุนต่ำ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของ GM ในอนาคต

โรงงาน Ultium Cells จะเริ่มการอัปเกรดภายในปีนี้ และคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2028 ทั้งสองบริษัทไม่ได้เปิดเผยว่าจะเริ่มผลิตเซลล์เมื่อใด ก่อนหน้านี้ GM ระบุว่าตั้งเป้าจะเริ่มผลิตเซลล์ LMR เชิงพาณิชย์ที่โรงงานในสหรัฐฯ ภายในปี 2028

เซลล์ LMR คาดว่าจะมีความหนาแน่นพลังงานสูงกว่าเซลล์ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) ซึ่งเป็นเคมีต้นทุนต่ำอีกประเภทที่ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายนำมาใช้ อยู่ที่ 33% การขยายกำลังการผลิตนี้คาดว่าจะสร้างงานใหม่ 500 ตำแหน่ง ปัจจุบันโรงงานในเทนเนสซีผลิตเซลล์ LFP สำหรับระบบกักเก็บพลังงาน และหัวหน้าฝ่ายแบตเตอรี่ของ GM กล่าวว่าบริษัทอาจยกเลิกแผน LFP เพื่อมุ่งเน้น LMR แทน