คำตัดสินศาลฎีกาอาจทำให้โบรกเกอร์ขนส่งสินค้าที่ใช้มนุษย์มีมูลค่าสูงขึ้น ขณะการนำ AI มาใช้เติบโต

เบธ แคร์โรลล์ ซีอีโอของ Prosperio Group กล่าวในงานประชุม Logisyn Advisors M&A Club ที่เมืองเนเปอร์วิลล์ รัฐอิลลินอยส์ว่า คำตัดสินเป็นเอกฉันท์ของศาลฎีกาในคดี Montgomery v. Caribe Transport II ได้เพิ่มความเสี่ยงด้านความรับผิดของโบรกเกอร์ และอาจเพิ่มความต้องการโบรกเกอร์ขนส่งสินค้าที่ใช้มนุษย์

แคร์โรลล์กล่าวว่า โบรกเกอร์ที่เผชิญข้อกล่าวหาประมาทเลินเล่อหลังเกิดอุบัติเหตุจะต้องมีมนุษย์อยู่เบื้องหลังการตัดสินใจจองระวาง ซึ่งช่วยให้น้ำหนัก 'สนับสนุนมนุษย์' ต่อการจ้างงานในธุรกิจโบรกเกอร์ เธอกล่าวว่า 'คุณจะต้องมีมนุษย์ที่อยู่เบื้องหลังการตัดสินใจนั้น' และเสริมว่าทางเลือกที่ใช้ AI ช่วยไม่น่าจะผ่านการพิจารณาของศาล

คำตัดสินดังกล่าวได้ล้มล้างข้อต่อสู้ที่มีมายาวนานต่อข้อกล่าวหาประมาทเลินเล่อ แคร์โรลล์ยังเตือนว่า ผลผลิตที่ขับเคลื่อนด้วย AI ที่เพิ่มขึ้นอาจทำให้เงินจ่ายภายใต้แผนค่าคอมมิชชันแบบตรงเพิ่มสูงขึ้น ซึ่งต้องมีสิ่งที่เธอเรียกว่า 'ปัจจัยปรับ' เมื่อผลผลิตเพิ่มขึ้น

ในงานเดียวกัน เคนดรา แทนเนอร์ ประธานของ AllStates World Cargo ประกาศว่าบริษัทกำลังถูก Eve Partners เข้าซื้อกิจการ