ค่าขนส่งซบเซาบรรเทา ราคาประมูลรถบรรทุกมือสองเพิ่ม ตามยอดผู้เข้าร่วม

แรงกดดันจากภาวะถดถอยของภาคขนส่งที่กดดันราคารถมือสองเริ่มคลายลง เมื่อผู้ประกอบการรายย่อยกลับเข้าสู่ตลาด ส่งผลให้จำนวนผู้เข้าร่วมประมูลและมูลค่ารถปรับตัวสูงขึ้นในต้นปี 2026 บริษัท Taylor & Martin ซึ่งขายได้เกือบ 2 หมื่นคันต่อปี เผยว่าสัญญาณฟื้นตัวเริ่มตั้งแต่เดือนมกราคมที่ผ่านมา หลังอัตราค่าขนส่งเฉพาะกิจปรับขึ้นเล็กน้อย

เจ้าของกิจการรายย่อยที่รอดูสถานการณ์มาตลอด 2 ปีก่อนหน้านี้ กลับมาซื้อรถบรรทุกอีกครั้ง โดยตั้งเป้านำไปใช้งานทันที Steve Oliver รองประธานบริษัท Taylor & Martin กล่าวว่า “เมื่อใดที่ผู้คนรู้สึกว่าสามารถทำมาหากินได้ พวกเขาก็จะกลับเข้ามา”

บริษัทประมูลยังขยายโครงการ “Total Trust Protection” ซึ่งตรวจสอบหมายเลข VIN และเอกสารกรรมสิทธิ์ เพื่อจัดการความเสี่ยงจากการซื้อทางไกลที่เพิ่มขึ้นระหว่างการระบาดใหญ่ ราคารถบรรทุกมือสองตกต่ำหลังจากพีคในปี 2022 ซึ่ง Volvo 860 เคยทำราคาได้สูงถึง 250,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือแพงกว่ารถใหม่ประมาณ 50,000 ดอลลาร์ Oliver คาดว่ากำลังการผลิตรถใหม่ที่จำกัดและอุปสงค์ที่ถูกกักเก็บไว้จะผลักดันให้ราคามือสองปรับตัวสูงขึ้น ซึ่งอาจช่วยให้ผู้ซื้อในยุคโควิดสามารถกอบกู้ผลขาดทุนได้