ต้นทุนน้ำมันพุ่ง อีซี่เจ็ทตัดที่นั่งเที่ยวบินฤดูหนาว 7 แสนที่นั่ง ไรอันแอร์ลดตารางบิน 4%

อีซี่เจ็ทจะตัดที่นั่งเพิ่มอีก 700,000 ที่นั่งออกจากตารางบินฤดูหนาว ซึ่งเป็นการลดกำลังการผลิตครั้งที่สองของปีนี้ หลังสายการบินต้นทุนต่ำแห่งนี้เผชิญกับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินที่เกือบจะเพิ่มขึ้นเท่าตัว นับตั้งแต่สงครามในอิหร่าน disrupt ห่วงโซ่อุปทานในช่องแคบฮอร์มุซ

เคนตัน จาร์วิส ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กล่าวว่าการลดลงดังกล่าวคิดเป็นกำลังการบินประมาณสองวัน หรือเฉลี่ย 3,500 เที่ยวบินในช่วงเวลาดังกล่าว เขาระบุว่าคู่แข่งก็ดำเนินการในลักษณะเดียวกัน โดยเรียกการตัดลดนี้ว่า "ไม่น่าแปลกใจ" เนื่องจากราคาน้ำมันยังคงอยู่ในระดับสูงต่อเนื่อง

ไรอันแอร์คู่แข่งได้ลดตารางบินฤดูหนาวลงมากถึง 4% ไมเคิล โอเลียรี ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เตือนว่าต้นทุนน้ำมันที่สูงอาจคงอยู่ต่อไปอีก 18 เดือน และสายการบินต่างๆ ต้องเผชิญกับ "ความท้าทายด้านต้นทุนมหาศาลในปีหน้า" แม้ว่าจะมีการฟื้นสันติภาพในตะวันออกกลางก็ตาม

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (Iata) ประเมินว่าต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินที่เพิ่มขึ้นจะสร้างความเสียหายให้กับอุตสาหกรรมการบินถึง 1 แสนล้านดอลลาร์ในปีนี้ สปิริตแอร์ไลน์และแอร์บอลติกได้เข้าสู่กระบวนการล้มละลายนับตั้งแต่ความขัดแย้งเริ่มขึ้น ขณะที่นอร์สแอตแลนติกแอร์เวย์ยังคงให้บริการในตารางบินที่ลดลง อีซี่เจ็ทได้ตกลงรับข้อเสนอซื้อกิจการมูลค่า 5.7 พันล้านปอนด์จากบริษัทไพรเวทอิควิตี้อพอลโลของสหรัฐฯ