ImportGenius ชี้ช่องว่างข้อมูลการค้าจีน-สหรัฐฯ เกิน 1 แสนล้านดอลลาร์

ImportGenius ตรวจพบช่องว่างมูลค่ากว่า 1 แสนล้านดอลลาร์ระหว่างตัวเลขส่งออกไปสหรัฐฯ ที่จีนรายงานเมื่อปีที่แล้ว กับตัวเลขนำเข้าที่ทางการสหรัฐฯ บันทึกไว้ สะท้อนข้อจำกัดของสถิติการค้าภาครัฐและบทบาทที่เพิ่มขึ้นของข้อมูลใบตราส่งสินค้า (bill of lading) ในการวิเคราะห์ห่วงโซ่อุปทาน

บริษัทได้ปรับข้อมูลระดับการขนส่งให้เป็นหน่วย TEU และเทียบกับมูลค่าดอลลาร์จากสำนักสำมะโนสหรัฐฯ เพื่อคำนวณมูลค่าต่อตู้คอนเทนเนอร์ เมื่อเปรียบเทียบกับข้อมูลที่ปรับเป็น TEU ของจีนแล้วพบความแตกต่างครั้งใหญ่ที่บริษัทเรียกว่า "น่าฉงน" คำอธิบายที่เป็นไปได้ ได้แก่ การถ่ายลำผ่านประเทศที่สามอย่างเวียดนาม การบันทึกมูลค่าการขนส่งที่ไม่ถูกต้อง และแรงจูงใจที่เกี่ยวกับการปรับโครงสร้างภาษี

Michael Kanko ซีอีโอ กล่าวว่า "เราเห็นว่าแรงจูงใจบางส่วนอาจเกี่ยวข้องกับภาษีและการปรับลดภาระภาษี" เขาระบุว่าผู้ใช้หันมาดึงข้อมูลการขนส่งเพื่อใช้ในการจัดหาและปฏิบัติตามมาตรการคว่ำบาตร ตรวจสอบคู่ค้า และสร้างรายชื่อลูกค้าเป้าหมายมากขึ้น ขณะที่ผู้ผลิตสหรัฐฯ มุ่งเป้าไปที่ผู้นำเข้าสินค้าคู่แข่ง Kanko คาดว่ากิจกรรมการขนส่งทางทะเลจะดำเนินต่อไป และอาจ intensify มากขึ้นอย่างน้อยจนถึงการเลือกตั้งกลางเทอม โดยปริมาณจากเวียดนาม เม็กซิโก และแหล่งอื่น ๆ จะเพิ่มขึ้น

ImportGenius ยังผลักดันร่างกฎหมาย Manifest Modernization Act ซึ่งกำหนดให้ต้องเปิดเผยข้อมูลใบขนสินค้าสำหรับการขนส่งทางอากาศ ซึ่งคิดเป็นเกือบครึ่งหนึ่งของมูลค่าการนำเข้าของสหรัฐฯ