เมอร์เซเดส-เบนซ์ จี580 อีวี ขายไม่ออก แม้ราคาเริ่มต้น 5.6 ล้านบาท

เมอร์เซเดส-เบนซ์ กรุ๊ป (MBG.DE) กำลังประสบปัญหาในการขาย G 580 พร้อมเทคโนโลยี EQ ซึ่งเป็นรถเอสยูวีไฟฟ้าจี-คลาส โดยราคาเริ่มต้นที่ 161,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ (ประมาณ 5.6 ล้านบาท) และข้อเสนอเช่าซื้อสุดเร้าใจที่ราว 2,000 ดอลลาร์ต่อเดือน ก็ยังไม่สามารถกระตุ้นอุปสงค์ได้

รถรุ่นนี้มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว ให้กำลัง 579 แรงม้า แรงบิด 859 ปอนด์-ฟุต อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.6 วินาที แบตเตอรี่ 116 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ให้ระยะทางประมาณ 239 ไมล์ตามมาตรฐาน EPA และรองรับการชาร์จเร็ว DC จาก 10% ถึง 80% ในราว 32 นาที ที่กำลังไฟสูงสุด 200 กิโลวัตต์ รถทดสอบรุ่นตกแต่ง MANUFAKTUR มีราคาสูงถึง 183,250 ดอลลาร์สหรัฐฯ (ประมาณ 6.5 ล้านบาท)

ในขณะที่รถออฟโรดจี-คลาสเครื่องยนต์เบนซินกำลังได้รับความนิยม รุ่นไฟฟ้ากลับต้องเผชิญคู่แข่งอย่างปอร์เช่ ไทคานน์ และเรนจ์ โรเวอร์ อีวี ที่จะเปิดตัวในอนาคต แต่ไม่มีรุ่นใดที่มีสถานะเป็นสัญลักษณ์เทียบเท่าได้ นอกจากนี้ ปัจจัยด้านนโยบายยังเป็นอุปสรรค: เครดิตภาษีของรัฐบาลกลางสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าถูกยกเลิกไปแล้ว และรัฐบาลปัจจุบันยังมีท่าทีเป็นปฏิปักษ์ต่อการใช้รถยนต์ไฟฟ้า ทำให้แนวโน้มระยะยาวของรถรุ่นนี้ในตลาดหลักอย่างสหรัฐฯ เต็มไปด้วยความไม่แน่นอน