การขนส่งทางถนนตึงขึ้นกดดันราคา คาดการณ์เพิ่มขึ้นสองหลักในปี 2026

อัตราการขนส่งแบบสปอตทางถนน (รวมเชื้อเพลิง) เฉลี่ยต่อไมล์ในประเทศอยู่ที่ 2.80 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเพิ่มขึ้น 23% ต่อปี (SONAR: STRI.USA) ขณะที่อัตราการปฏิเสธการเสนอราคาอยู่ที่ประมาณ 14% ซึ่งเป็นระดับสูงสุดตั้งแต่ปี 2022 ในขณะที่อัตราการขนส่งแบบสปอตทางรถไฟ (ไม่รวมเชื้อเพลิง) อยู่ที่ 1.39 ดอลลาร์สหรัฐ ต่อไมล์ ลดลง 5% จากรates 1.48 ดอลลาร์สหรัฐ ต่อไมล์ของปีก่อน

ความต่างนี้สะท้อนภาวะขาดแคลนความสามารถขนส่งทางถนนที่เพิ่มขึ้นจากความล้มเหลวของผู้ให้บริการ ข้อบังคับต่อผู้ขับขี่ สภาพอากาศฤดูหนาว และความต้องการที่กลับมาในภาคเหนือของสหรัฐฯ ด้วยเหตุนี้ บริษัทการขนส่งทางรถไฟจึงเผชิญกับแรงกดดันต่อการเพิ่มราคา ขณะที่สัญญาการขนส่งทางถนนที่ตึงขึ้นและการต่ออายุสัญญาใกล้เข้ามา โครงสร้างทางเศรษฐกิจระยะยาวของรถไฟยังคงแข็งแกร่ง แต่ความได้เปรียบด้านราคาของรถไฟลดลง คาดการณ์ว่าอัตราส่วนสปอตของรถไฟจะลดลง และอาจมีการเพิ่มขึ้นที่สองหลักของสัญญาการขนส่งทางถนนสำหรับผู้ขนส่งภายในปลายปี 2026 ผู้ขนส่งควรเตรียมตัวสำหรับการเจรจาต่อรองที่จะเกิดขึ้นอีกครั้ง และติดตามดัชนี SONAR (NTI.USA, INTRM.USA) รวมถึงแนวโน้มการปฏิเสธการเสนอราคาอย่างใกล้ชิด