บีดี 与中国吉利竞逐墨西哥日产-梅赛德斯工厂 以应对外关税压力布局北美供应链

比亚迪与吉利成为竞标墨西哥 Aguascalientes 地区日产-梅赛德斯工厂的最终候选方，该工厂年产能约23万辆，正因关税压力与业务调整而关闭。

美国对墨西哥汽车加征25%关税，导致2025年对美出口下降3%，自2025年以来汽车业约6万个工作岗位流失。中国汽车厂商看好关税驱动的本地制造，两家合计2025年销量超过400万辆，竞标方还包括启辰、长城与 VinFast 等。

墨西哥政府在吸引中国投资与防范中美贸易紧张升级之间寻求平衡，美国对华产能过剩的担忧亦影响决策。中国商务部据称已知悉并未反对该收购。