นิสสัน ลีฟ ดีไซน์ใหม่ วิ่งไกล 303 ไมล์ รับน้ำมันแพง แต่ขาดเครดิตภาษีฉุดยอดขาย

นิสสัน ลีฟ รุ่นปี 2026 (NSANY) เข้าสู่โชว์รูมสหรัฐฯ ท่ามกลางความเจ็บปวดของผู้บริโภคจากราคาน้ำมันที่พุ่งสูง แต่การเปิดตัวถูกบดบังด้วยสต็อกที่สะสมและการหมดอายุของเครดิตภาษี EV ของรัฐบาลกลาง รถแฮทช์แบ็คที่ออกแบบใหม่ให้ระยะทางสูงสุด 303 ไมล์ในรุ่นพื้นฐาน ซึ่งก้าวกระโดดจากรุ่นก่อนที่ได้เพียง 150 ไมล์

ราคาเริ่มต้นที่ระดับต่ำกว่า 30,000 ดอลลาร์ โดยรุ่นท็อป Platinum Plus ต่ำกว่า 41,000 ดอลลาร์ ซึ่งต่ำกว่าราคาเฉลี่ยของรถใหม่ที่ 50,000 ดอลลาร์ แต่แรงจูงใจของรัฐบาลกลางหมดอายุก่อนที่รถจะถึงโชว์รูม ความต้องการที่ถูกดึงมาใช้ก่อนในปลายไตรมาสสามของปี 2025 ทำให้สต็อกของดีลเลอร์บวมขึ้น และรถ Leaf มือสองที่ใช้งานน้อยก็เสื่อมราคาอย่างรวดเร็ว

ท่ามกลางฉากหลังเช่นนี้ ราคาน้ำมันที่พุ่งสูง—เข้าใกล้ 5 ดอลลาร์ทั่วประเทศ และ 6–7 ดอลลาร์ในแคลิฟอร์เนีย—ทำให้สมการเอียงไปทางการเป็นเจ้าของรถ EV อย่างมาก โดยเฉพาะผู้ที่เดินทางโดยใช้ที่ชาร์จไฟบ้าน การเดิมพันก่อนหน้านี้ของนิสสันเรื่องการสัญจรด้วยไฟฟ้าที่จับต้องได้ กำลังเผชิญตลาดที่แยกออกจากกันอย่างชัดเจน: แรงกดดันจากอุปทานล้นในระยะสั้น เทียบกับความได้เปรียบด้านต้นทุนการขับขี่ที่ยั่งยืน หากราคาน้ำมันยังคงสูงจากความตึงเครียดอิหร่านภายใต้รัฐบาลทรัมป์