ชไนเดอร์ย้ายธุรกิจอินเทอร์โมดัลฝั่งตะวันออกจาก CSX ไปยังนอร์โฟล์ค เซาเทิร์น

ชไนเดอร์ เนชันแนล กำลังย้ายการดำเนินงานอินเทอร์โมดัลฝั่งตะวันออกจาก CSX ไปยังนอร์โฟล์ค เซาเทิร์น ทำให้ทางรถไฟแห่งนี้เป็นพันธมิตรฝั่งตะวันออกแต่เพียงผู้เดียว ควบคู่กับยูเนียน แปซิฟิกในฝั่งตะวันตก โดยข้อตกลงนี้ประกาศในวันเดียวกับที่ชไนเดอร์รายงานผลประกอบการไตรมาสที่สาม

ไมเคิล บอมการ์ดท์ รองประธานบริหารของชไนเดอร์ กล่าวว่าการตัดสินใจครั้งนี้เกิดขึ้นหลังการทบทวนอย่างยาวนานเกี่ยวกับขอบเขตเครือข่าย ความถี่ของขบวนรถ และความใกล้ชิดกับศูนย์กลางประชากร ขณะที่ฌอน ทัวร์แมน จากนอร์โฟล์ค เซาเทิร์น กล่าวว่าทางรถไฟแห่งนี้ preparations สำหรับความร่วมมือนี้มาหลายปี โดยเติบโตจากอันดับสามเป็นอันดับสองในธุรกิจอินเทอร์โมดัลของสหรัฐฯ ภายในปี 2018 และตั้งเป้าเพิ่มเป็นสองเท่าในปี 2022

อัตราค่าขนส่งแบบรถบรรทุกเต็มคันสูงกว่าอินเทอร์โมดัลกว่า 30% ซึ่งเพิ่มความเร่งด่วนให้กับการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ บอมการ์ดท์ระบุว่าข้อจำกัดหลักคือกำลังการขนย้ายระยะสั้นและอุปทานของพนักงานขับรถ ไม่ใช่อุปกรณ์ ผู้บริหารทั้งสองกล่าวว่าการควบรวมกิจการระหว่างนอร์โฟล์ค เซาเทิร์นและ CSX ที่รอดำเนินการอยู่ไม่ใช่ปัจจัยขับเคลื่อนของข้อตกลงนี้ แม้ว่าอาจช่วยเสริมบริการ ความน่าเชื่อถือ และความรวดเร็ว