ต้นทุนเชื้อเพลิง EU พุ่ง 270 ล้านยูโรต่อวันหลังสงครามอิหร่าน ดีเซลคิดเป็น 75%

รายงานของ Transport & Environment เมื่อวันที่ 23 กันยายน 2026 ระบุว่า ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงบนถนนที่สูงขึ้นสร้างความเสียหายให้กับสหภาพยุโรปประมาณ 53,000 ล้านยูโร นับตั้งแต่เริ่มสงครามอิหร่าน หรือเฉลี่ย 270 ล้านยูโรต่อวัน

ดีเซลคิดเป็น 40,000 ล้านยูโร หรือ 203 ล้านยูโรต่อวัน ขณะที่น้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น 67 ล้านยูโรต่อวัน กลุ่มที่ตั้งอยู่ในกรุงบรัสเซลส์เปรียบเทียบต้นทุนที่ปรับตามเงินเฟ้อในช่วง 28 สัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 6 กันยายน 2026 กับช่วงเดียวกันของปีก่อน

ราคาดีเซลใน EU แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 2.159 ยูโรต่อลิตรเมื่อวันที่ 14 กันยายน ซึ่งสูงสุดนับตั้งแต่ข้อมูลของคณะกรรมาธิการยุโรปเริ่มบันทึกในปี 2005 ส่วนต่างราคาขายส่งระหว่างน้ำมันดิบกับดีเซลเกิน 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเมื่อต้นเดือนกันยายน เทียบกับช่วงปกติ 10-30 ดอลลาร์ หลังการส่งออกดีเซลและแก๊สออยล์จากตะวันออกกลางและรัสเซียรวมกันลดลงเกือบ 75% เมื่อเทียบปีต่อปีในเดือนสิงหาคม

T&E ประเมินว่าผู้ขับรถดีเซลใน EU จ่ายเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 142 ยูโรในช่วงเวลาดังกล่าว ขณะที่รถบรรทุกดีเซลระยะไกลของเยอรมนีมีต้นทุนเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นราว 6,000 ยูโร หรือ 236 ยูโรต่อสัปดาห์