ยุโรปเผชิญภาวะขาดแคลนน้ำมันเครื่องบิน 510,000 บาร์เรลต่อวัน ขณะวิกฤตดีเซลลุกลาม

บริษัทที่ปรึกษา Energy Aspects เปิดเผยว่า ยุโรปจะเผชิญภาวะขาดแคลนน้ำมันเครื่องบินสูงถึง 510,000 บาร์เรลต่อวันในไตรมาสหน้า ซึ่งจะยิ่งซ้ำเติมวิกฤตพลังงานที่ผลักดันราคาน้ำมันดีเซลและเบนซินของสหภาพยุโรปขึ้นสู่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์อยู่แล้ว

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า สต็อกน้ำมันเครื่องบิน ณ ศูนย์กลางอัมสเตอร์ดัม-ร็อตเตอร์ดัม-แอนต์เวิร์ป ลดลงเหลือ 454,000 ตันในสัปดาห์ถึงวันที่ 10 กันยายน ซึ่งต่ำสุดในรอบ 7 ปี เกาหลีใต้กลายเป็นซัพพลายเออร์รายใหญ่ที่สุดของยุโรป โดยส่งออก 129,000 บาร์เรลต่อวัน ขณะที่ Energy Aspects คาดว่าสหรัฐฯ จะมีส่วนเกิน 18,000 บาร์เรลต่อวัน และเอเชียแปซิฟิกมีส่วนเกิน 419,000 บาร์เรลต่อวัน

ภาวะตึงตัวครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากซาอุดีอาระเบียยกเลิกการส่งมอบน้ำมันดิบประจำเดือนตุลาคมให้โรงกลั่นในยุโรป หลังการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานพลังงานโดยกลุ่มฮูตี เงินเฟ้อด้านพลังงานของยูโรโซนแตะ 14.3% ในเดือนสิงหาคม โดยราคาน้ำมันเบนซินในสหภาพยุโรปเพิ่มขึ้น 29% และดีเซลเพิ่มขึ้น 40% นับตั้งแต่ต้นปี 2026 ธนาคารกลางยุโรปคาดว่าอัตรากำไรดีเซลจะสูงสุดในเดือนตุลาคม