อุปทานน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินยุโรปคาดผ่อนคลายในไตรมาส 4 หลังเอเชียส่งมอบเกือบ 9 แสนตัน

Kpler เปิดเผยว่า น้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินจากเอเชียเกือบ 900,000 ตัน มีกำหนดส่งถึงยุโรปในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ช่วยลดความเสี่ยงจากการขาดแคลนในวงกว้าง แม้ราคาคาดว่าจะยังคงอยู่ในระดับสูงก็ตาม

ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินในยุโรปเฉลี่ยอยู่ที่ 207.56 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว สูงที่สุดในทุกภูมิภาค และเพิ่มขึ้น 27.8% จากเดือนก่อนหน้า ตามข้อมูลของ IATA โดยราคาน้ำมันดิบที่สูงขึ้นและกำไรการกลั่นที่ขยายตัวเป็นปัจจัยหนุน

ยุโรปนำเข้ามากขึ้นจากเกาหลีใต้ ไนจีเรีย และสหรัฐฯ หลังจากอุปทานและเส้นทางขนส่งจากตะวันออกกลางหยุดชะงัก Kpler ประเมินการนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินของยุโรปในเดือนกันยายนอยู่ที่ประมาณ 672,000 บาร์เรลต่อวัน โดยสามซัพพลายเออร์ดังกล่าวคิดเป็นสัดส่วนราว 60%

Kpler ระบุว่า สหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสมีความเปราะบางที่สุดต่อการหยุดชะงักรอบใหม่ ขณะที่ Cirium เตือนว่าสนามบินขนาดเล็กที่มีซัพพลายเออร์น้อยและมีพื้นที่จัดเก็บจำกัดจะเผชิญการขาดแคลนก่อน ส่วนสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศคาดว่าการฟื้นตัวเต็มรูปแบบของอุปทานจากตะวันออกกลางจะล่าช้าถึงปี 2027