มัสก์เยือนจีนท่ามกลางแรงกดดันรอบด้าน หลังคู่แข่ง EV จีนไล่กวด Tesla

อีลอน มัสก์ เดินทางไปกรุงปักกิ่งเมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม 2026 ร่วมกับผู้บริหารสหรัฐฯ มากกว่าสิบรายในคณะของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ การเยือนครั้งนี้เกิดขึ้นในช่วงที่ Tesla Inc. เผชิญแรงกดดันเพิ่มขึ้นในจีน ซึ่งเป็นตลาดต่างประเทศที่ใหญ่ที่สุด ทั้งจากคู่แข่งรถยนต์ไฟฟ้าท้องถิ่นและการกำกับดูแลของทางการ

ข้อมูลจากสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจีนระบุว่า Tesla ขายรถในจีนได้ราว 626,000 คันในปี 2025 อยู่ในอันดับ 5 ของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริด จีนคิดเป็นประมาณ 20% ของรายได้ Tesla ในปีที่ผ่านมา นักวิเคราะห์มองว่าแนวทางออกแบบรถที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่และซอฟต์แวร์ของ Tesla ยังมีอิทธิพลต่ออุตสาหกรรม ขณะที่เทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติยังถูกมองเป็นมาตรฐานอ้างอิงในจีน

อย่างไรก็ตาม ธุรกิจอื่นของมัสก์ยังเป็นประเด็นที่ปักกิ่งจับตา โดยเฉพาะเครือข่ายดาวเทียม Starlink ของ SpaceX และมิติด้านความมั่นคง หลังมีการใช้งานในยูเครน ขณะเดียวกัน Tesla ยังรอการอนุมัติด้านกฎระเบียบเพื่อขยายการใช้งานระบบ Full Self-Driving ในจีน ความตึงเครียดก่อนหน้านี้รวมถึงกรณีร้องเรียนของผู้บริโภคในปี 2021 และข้อจำกัดการนำรถ Tesla เข้าพื้นที่ทางทหาร ซึ่งภายหลังผ่อนคลายลงในปี 2024 หลังบริษัทให้คำรับรองด้านการปฏิบัติตามข้อกำหนดข้อมูล