Union Pacific–Norfolk Southern ยืนยันคำขอควบรวมฉบับแก้ไขครบถ้วน ก่อนเส้นตาย STB

Union Pacific (NYSE: UNP) และ Norfolk Southern (NYSE: NSC) แจ้งต่อคณะกรรมการการขนส่งภาคพื้นดินของสหรัฐฯ (STB) เมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม 2026 ว่า คำขอควบรวมกิจการฉบับแก้ไขมีเนื้อหา “ครอบคลุมและครบถ้วน” พร้อมโต้แย้งคำร้องของคู่แข่งที่ขอให้หน่วยงานกำกับดูแลปฏิเสธเอกสารฉบับแก้ไขดังกล่าว

คำชี้แจงครั้งนี้มุ่งตอบประเด็นที่ทำให้หน่วยงานกำกับดูแลปฏิเสธคำขอฉบับแรก ได้แก่ ข้อมูลส่วนแบ่งตลาด สถานะของ Terminal Railroad Association of St. Louis (TRRA) และเอกสารควบรวมกิจการฉบับสมบูรณ์ ทั้งสองบริษัทระบุว่า เอกสารฉบับแก้ไขใช้ข้อมูลที่ดีที่สุดเท่าที่มีอยู่ในการประเมินการเปลี่ยนแปลงของปริมาณขนส่ง ยืนยันว่าจะไม่ขอเข้าควบคุม TRRA และได้เพิ่มเงื่อนไขที่เคยขาดหาย ซึ่งเปิดทางให้ Union Pacific ถอนตัวจากดีลได้ โดยคำขอฉบับแก้ไขยื่นเมื่อวันที่ 30 เมษายน 2026

STB มีกำหนดตัดสินใจภายในวันที่ 30 พฤษภาคม 2026 ว่าจะรับคำขอเข้าสู่กระบวนการพิจารณา หรือปฏิเสธอีกครั้งด้วยเหตุผลว่าเอกสารยังไม่สมบูรณ์ ด้าน BNSF (NYSE: BRK-B), Canadian Pacific Kansas City (NYSE: CP), Canadian National (NYSE: CNI) และ CSX (NASDAQ: CSX) ได้ยื่นคัดค้าน โดยหยิบยกข้อกังวลเรื่องการควบคุมสถานีปลายทาง การนำเสนอข้อมูลส่วนแบ่งตลาด และความเป็นไปได้ของการควบรวมกิจการระหว่างบริษัทรถไฟ Class I ในอนาคต