CEO Covenant Logistics dự báo cước vận tải đường bộ tăng hai chữ số vào năm 2027, doanh thu Q3 tăng 19,2%

David Parker, CEO của Covenant Logistics Group, hôm thứ Sáu cho biết ông kỳ vọng cước hợp đồng vận tải đường bộ nguyên xe sẽ tăng hai chữ số vào năm 2027, với lý do chi phí lương tài xế, thiết bị, bảo hiểm và các chi phí vận hành khác đang tăng. “Chúng tôi sẽ tiếp tục tăng giá,” Parker nói trong cuộc gọi công bố kết quả kinh doanh quý 3 của hãng vận tải. “Chúng tôi buộc phải làm vậy vì chi phí.”

Covenant (NYSE: CVLG) báo cáo tổng doanh thu tăng 19,2% so với cùng kỳ lên 353,9 triệu USD, thu nhập trên mỗi cổ phiếu điều chỉnh tăng lên 50 cent từ 44 cent. Doanh thu trên mỗi dặm tổng của mảng vận tải nguyên xe tăng 19,8% lên 3,03 USD, dù đội xe đầu kéo trung bình giảm 8,9% xuống 2.186 chiếc. Theo chỉ số CRCD của SONAR, các chủ hàng gần đây tái ký hợp đồng đang trả cước cao hơn khoảng 12,8% so với mức trước đó, tăng từ mức 4,1% của một năm trước.

Parker cho biết khoảng 58% xe đầu kéo chuyên chở hàng nhanh hiện hoạt động theo các thỏa thuận công suất cam kết, tăng từ khoảng 40% vào cuối quý 2, với mục tiêu đạt 75%-80% vào cuối năm. Ông cũng cho biết việc thực thi pháp luật liên bang, bao gồm khả năng chứng nhận bên thứ ba đối với các nhà cung cấp ELD, có thể loại bỏ thêm công suất khỏi thị trường.