Lãnh đạo ngành vận tải đường bộ châu Âu xem nhẹ nguy cơ thiếu hụt tài xế, viện dẫn tiềm năng cải thiện hiệu quả

Ngành logistics châu Âu đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt tài xế nghiêm trọng và chi phí nhiên liệu tăng cao, song một giám đốc điều hành cấp cao vẫn khẳng định thị trường có thể hấp thụ sức ép mà không gây gián đoạn. Ông Lyall Cresswell, Giám đốc điều hành Transport Exchange Group, phát biểu trong chương trình “The Big Question” ngày 1 tháng 6 năm 2026 rằng: “thị trường vẫn còn rất nhiều cơ hội để khai thác hiệu quả”, bất chấp những cảnh báo rộng rãi về tình trạng khan hiếm năng lực vận tải.

Ngành vận tải đường bộ châu lục, vận chuyển hơn 300 tỷ euro hàng hóa mỗi năm, từ lâu đã cảnh báo về lực lượng lao động già hóa và sụt giảm tuyển dụng. Niềm tin của ông Cresswell dựa trên các nền tảng vận tải kỹ thuật số và công nghệ tối ưu hóa tải trọng do tập đoàn ông vận hành để kết nối các nhà vận chuyển và giảm số xe tải chạy rỗng. Chi phí nhiên liệu đến ngày 1 tháng 6 đã tăng 12% từ đầu năm, bào mòn lợi nhuận, nhưng Transport Exchange Group lập luận rằng việc ghép nối hàng hóa với phương tiện sẵn có tốt hơn có thể bù đắp tình trạng thiếu hụt tài xế mà không cần tăng nhân sự.