Xeneta: Giá cước container xuyên Thái Bình Dương chững lại, châu Á - châu Âu tăng vọt

Theo Xeneta, giá cước container giao ngay xuyên Thái Bình Dương gần như đi ngang trong tuần trước, cho thấy thị trường đã đạt đỉnh và có khả năng suy yếu trong phần còn lại của năm 2026. Giá cước từ châu Á đến bờ Tây Hoa Kỳ tăng nhẹ 0,2% trong tuần kết thúc ngày 23/10, lên 8.311 USD/FEU, trong khi giá cước đến bờ Đông cũng tăng 0,2% lên 11.525 USD/FEU.

Peter Sand, chuyên gia phân tích trưởng của Xeneta, nhận định: "Điều này xác nhận các tuyến thương mại Hoa Kỳ đã đạt đỉnh và chúng tôi kỳ vọng chúng sẽ suy yếu trong phần còn lại của năm 2026". Giá cước bờ Tây vẫn cao hơn 18,9% so với ngày 1/7 và cao hơn 342% so với mức chuẩn trước khủng hoảng Hormuz ngày 28/2; giá cước bờ Đông tăng lần lượt 31,7% và 335%.

Ngược lại, giá cước giao ngay từ châu Á đến Bắc Âu tăng 6,8% lên 3.698 USD/FEU, và giá cước Địa Trung Hải tăng 5,8% lên 4.442 USD, đảo ngược đà giảm từ tháng 7 bất chấp năng lực vận tải quay trở lại Biển Đỏ. Sand gọi sự phân kỳ này là "một câu đố", đồng thời lưu ý sản lượng châu Á - châu Âu tăng 12,2% trong bảy tháng đầu năm 2026. Giá cước Bắc Âu vẫn thấp hơn 33,2% so với mức ngày 1/7.