Tàu container Hàn Quốc hoàn thành chuyến đi vòng Bắc Cực đến châu Âu thương mại đầu tiên

Một tàu container của Hàn Quốc đã về đến Busan ngày 11/10, hoàn thành chuyến đi vòng đến châu Âu qua Tuyến đường Biển Bắc (Northern Sea Route) của Bắc Cực đầu tiên của nước này. Tuyến này là lựa chọn ngắn hơn kênh đào Suez nhưng vẫn còn những rủi ro về chi phí, độ tin cậy và địa chính trị chưa được giải quyết.

Tàu PanStar Acro khởi hành ngày 22/8, kéo dài 50 ngày, men theo bờ biển Bắc Cực của Nga đến Felixstowe (Anh), sau đó ghé Rotterdam và Gdansk, theo Reuters. Tàu đến Felixstowe trong khoảng 20 ngày, nhanh hơn khoảng 10 ngày so với tuyến Suez thông thường, theo Bộ Đại dương và Thủy sản Hàn Quốc. Tổng thống Lee Jae Myung đã đề cập đến việc tiết kiệm thời gian.

Chuyến thử nghiệm do chính phủ hậu thuẫn chở hàng xuất khẩu có tính phí nhưng chỉ chở 737 TEU so với công suất dự kiến 1.300 TEU. Các quan chức dự định phân tích dữ liệu và chuẩn bị các chuyến thử nghiệm tiếp theo, hướng tới mục tiêu khai thác dịch vụ thương mại thường xuyên vào năm 2030.

Các nhà phân tích cho rằng khả năng sinh lời thương mại sẽ phụ thuộc vào độ tin cậy của lịch trình, chi phí tránh băng, phí bảo hiểm đặc biệt và mức tiêu thụ nhiên liệu tăng thêm. Tuyến đường men theo bờ biển Nga và buộc Seoul phải tham vấn Moscow, có thể gây căng thẳng với các đồng minh phương Tây. Các nhóm môi trường cảnh báo lưu lượng tăng có thể gây hại cho hệ sinh thái Bắc Cực mong manh.