Brent và ULSD tăng giá, giá xăng dầuDiesel tiếp tục leo dốc trong bối cảnh kịch bản thừa dầu suy yếu

Giá xăng dầu loại Diesel tiếp tục tăng trong tuần này, đạt đà tăng liên tiếp trong bốn tuần qua. Theo số liệu trung bình hàng tuần từ Bộ Tài nguyên và Môi trường Mỹ (EIA), giá bán lẻ tại các trạm xăng ở mức 3.688 USD/tấn vào ngày 10 tháng 2 năm 2026, mức tăng nhỏ nhất trong chuỗi tăng giá trong bốn tuần, bắt đầu từ 3.459 USD/tấn vào ngày 12 tháng 1 năm 2026.

Hợp đồng kỳ hạn đầu tiên của ULSD đã được điều chuyển từ tháng 2 sang tháng 3, đóng cửa ở mức 2.4169 USD/tấn vào ngày 10 tháng 2 năm 2026, sau khi đạt mức cao nhất trong tuần là 2.47 USD/tấn. Giá dầu thô Brent đóng cửa ở mức 69.04 USD/tấn vào ngày 10 tháng 2 năm 2026, tăng 8.19 USD/tấn so với mức 60.85 USD/tấn vào ngày 31 tháng 12 năm 2025.

Ông Jeffrey Currie, chuyên gia tại Energy Pathways, cho biết kịch bản dư thừa dầu không còn như mong đợi, với nhu cầu từ các trung tâm dữ liệu và AI được xem là động lực dài hạn, trong khi việc mở rộng năng lực sản xuất dự kiến đạt đỉnh vào năm 2026, hỗ trợ giá cả dài hạn.