Ford Bỏ Quá Doanh Thu Q4 Do Lỗ Từ Xe Điện; Xem Xét Tương Lai 2026 Và Mục Tiêu Lợi Śuất 8% Đến 2029

Ford công bố kết quả quý 4 sau thị trường, vượt mức dự kiến với lỗ ròng toàn năm 8.2 tỷ USD và lỗ ròng quý 4 là 11.1 tỷ USD, chủ yếu do các khoản mục tiêu từ chiến lược chuyển đổi sang xe điện là 12.5 tỷ USD (ghi nhận quý 4) và 7 tỷ USD (ghi nhận 2026-2027). Đơn vị xe điện của hãng dự kiến báo cáo lỗ 4-4.5 tỷ USD vào năm 2026.

Về triển vọng 2026, Ford hướng đến EBIT điều chỉnh 8-10 tỷ USD, dòng tiền tự do 5-6 tỷ USD, và đầu tư cơ sở hạ tầng 9.5-10.5 tỷ USD. Do chi phí nguồn cung ứng nhôm tạm thời cho dòng F-Series, EBIT quý đầu năm được kỳ vọng sẽ thấp hơn quý hai. Lửa tại nhà máy Novelis ở vùng lênstate New York, đã làm gián đoạn sản xuất, được kỳ vọng sẽ trở lại bình thường vào cuối năm. Các điều chỉnh về miễn trừ thuế thông báo vào tháng 12 làm tăng chi phí 900 triệu USD; toàn năm bao gồm 2 tỷ USD chi phí thuế và 2 tỷ USD gián đoạn từ nhà máy Novelis. Doanh số bán hàng tại Mỹ tăng 6% lên khoảng 2.2 triệu xe; xe hỗn hợp đạt 228,072 chiếc, tăng 21.7%, trong khi xe điện giảm 50% sau khi trợ cấp thuế liên bang hết hạn. Tương lai, với sự tách biệt giữa các dòng Ford+, CEO Jim Farley cùng CFO Sherry House đặt mục tiêu lợi nhuận gộp điều chỉnh 8% vào năm 2029, tách biệt giữa xe ICE, xe điện, và xe tải chuyên dụng.