Schneider chuyển mảng vận tải đa phương thức miền Đông từ CSX sang Norfolk Southern

Schneider National đang chuyển hoạt động vận tải đa phương thức miền Đông từ CSX sang Norfolk Southern, biến hãng đường sắt này thành đối tác miền Đông độc quyền bên cạnh Union Pacific ở miền Tây. Thỏa thuận được công bố cùng ngày Schneider báo cáo kết quả kinh doanh quý III.

Phó chủ tịch điều hành Michael Baumgardt của Schneider cho biết quyết định được đưa ra sau quá trình đánh giá kéo dài về phạm vi mạng lưới, tần suất chuyến tàu và mức độ gần các trung tâm dân cư. Shawn Tureman của Norfolk Southern nói hãng đường sắt đã chuẩn bị cho quan hệ đối tác này nhiều năm, vươn từ vị trí thứ ba lên thứ hai trong phân khúc vận tải đa phương thức của Mỹ vào năm 2018 và đặt mục tiêu tăng gấp đôi vào năm 2022.

Cước vận tải đường bộ nguyên xe cao hơn vận tải đa phương thức hơn 30%, làm tăng tính cấp thiết của việc chuyển đổi. Baumgardt chỉ ra năng lực vận chuyển chặng ngắn và nguồn cung tài xế, không phải thiết bị, là ràng buộc chính. Cả hai lãnh đạo đều nói thương vụ sáp nhập Norfolk Southern-CSX đang chờ xử lý không phải động lực của thỏa thuận, dù có thể nâng cao dịch vụ, độ tin cậy và tốc độ.