最高法院裁定疏忽选任可追责，C.H. Robinson (CHRW) 立即收紧承运资格

美国物流巨头C.H. Robinson宣布，自2026年5月30日起，立即清退联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)安全评分偏高的承运商。此举紧随5月14日最高法院对“Montgomery诉Caribe Transport II”案的一致裁定，该裁决取消了联邦优先权抗辩，令货运经纪公司可能因选择不安全承运商而面临州法下的疏忽选任索赔。

公司通知明确以FMCSA的BASIC数据为标准，不合规承运商将降为非认证状态，并失去平台货单访问权限。尽管C.H. Robinson未公开将政策与裁决挂钩，但短短两周的间隔显示其直接应对新法律风险——此类“核爆判决”赔偿额可超千万美元。

收紧政策可能削弱市场可用运力，因高分承运商失去货源，但同时也赋予安全记录良好的承运商更大议价能力。对小型承运商而言，安全评分即刻承载商业分量，或触发一场市场洗牌。