Bruegel警告：欧盟电池本地含量规则或使电动车价格增加2,100欧元

Bruegel智库9月22日发布报告称，欧盟推动电动车生产本地含量要求，将使电池电芯成本从每千瓦时50欧元升至85欧元，导致一辆典型电动车价格上涨约2,100欧元。该智库批评欧盟汽车产业政策方案“误入歧途”，警告关税、本地含量强制规定以及放宽2035年内燃机禁令，将成本转嫁给消费者和纳税人，同时分散了电动化转型的注意力。

报告指出，低碳钢要求将使每辆车再增加200欧元成本，而简化审批规则仅能为制造商每辆车节省61欧元。这一负担对低价车型和不太富裕的购车者冲击最大。报告还指出2024年10月欧盟加征最高35.3%关税的缺陷：仅覆盖纯电动车，未涉及插电式混合动力车，导致纯电动车进口持平，而混合动力车进口激增。

Bruegel建议统一两类车型的关税，并与北京达成有时限的出口配额协议，辅以 snapback 机制。报告指出，韩国企业在欧洲运营中的电池电芯产能占65%，而中国企业在建产能中占55%。