柴油价格同比暴涨72% 吞噬卡车运输业者两位数营收增长

卡车运输公司本财报季营收普遍实现两位数增长，但柴油价格同比飙升72%，侵蚀了大部分收益。J.B. Hunt、Werner和Heartland Express的业绩显示，合同运费同比上涨18%，但业者仍需继续提价才能守住利润率。

J.B. Hunt第三季度运营营收增长24%，得益于定价走强、多式联运载货量增加8%以及经纪业务量上升，但净利润仅增长1%，司机开支、燃料和保险索赔几乎吞噬了全部增长。Werner警告称，燃料和司机招聘带来的累计成本逆风约为每股0.18美元。Heartland公布营运比率98.7，CEO Mike Gerden提到燃料和维护成本上升；公司预计要到2027年合同运费才会充分上涨以抵消压力。

10月柴油均价为每加仑6.37美元，去年同期为3.70美元，9月底曾接近6.53美元的峰值。多式联运是相对亮点：Sonar多式联运成本节约指数显示公路转铁路可节省30%成本，但短驳运力短缺限制了转换。Sonar STRI指数为13.5%，仍比去年同期高出5.6个百分点。