SONAR报告：卡车运力投标拒绝率飙升至13.78%，达去年同期近2.5倍，承运人偏爱“首选合作伙伴”货主

SONAR数据显示，10月6日至12日当周，卡车运力投标拒绝率平均为13.78%，约为去年同期5.48%的2.5倍；同期，厢式货车合同运价同比上涨18.2%，从每英里2.31美元升至2.73美元。上述数据引自最新形势报告《首选合作伙伴》。报告指出，货主需超越“首选货主”身份，才能在2027年投标季前赢得承运人的运力投资。

投标量同比增长约8%，从10,364增至11,202，而拒绝率却攀升约150%，表明运力紧张而非需求激增。分设备类型看，拒绝率差异明显：冷藏车平均21.47%，平板车19.01%，厢式货车11.05%。始发市场如伊利诺伊州昆西（48.38%）和爱荷华州锡达拉皮兹（38.46%）的紧张程度远高于拉克兰、佛罗里达（3.25%）和凤凰城（3.55%）等入境货运为主的市场。

报告将“首选合作伙伴”定义为承运人愿意为其投入司机、设备、峰值运力和定价灵活性的货主，其基础是五个特质：透明度、承诺、网络契合度、共同解决问题和共享价值。报告称，随着合同运价重新定价基本完成，建立此类伙伴关系的窗口目前仍然敞开。