冷藏卡车拒载率持稳21%附近，收获季与柴油成本挤压运力

FreightWaves SONAR数据显示，截至10月20日，全美冷藏卡车现货招标拒绝率为21.44%，意味着约五分之一的冷藏货物被承运商拒绝。该指标在9月17日达到22.13%的峰值后回落，9月24日降至20.89%，目前持稳于21%附近，表明温控运输板块运力持续紧张，即便整体货运需求走软。

整体卡车拒载指数自8月以来徘徊在13%至14%之间，10月20日为13.9%；货运量指数环比下滑约2%至约11,000。Julie Van de Kamp表示，运力最紧张的地区集中在太平洋西北部和中西部部分地区，受秋季收获商品——苹果、土豆和洋葱——以及感恩节前蛋白质类货物运输的推动。

SONAR数据显示，冷藏现货运价今年迄今上涨约28%，合同运价上涨约9%。柴油成本对冷藏运输经济性构成沉重压力，因为冷藏机组需持续运行。Van de Kamp预计，随着设备用于保护货物免受32华氏度以下冰冻影响，运价将在整个冬季继续上涨。