韩国集装箱船完成首次北极往返欧洲商业航行

韩国集装箱船“PanStar Acro”号于10月11日返回釜山，完成韩国首次经北极北方海航道往返欧洲的商业航行。该航道相比苏伊士运河可缩短航程，但成本、可靠性和地缘政治风险仍未解决。

据路透社报道，该船于8月22日启程，历时50天，沿俄罗斯北极海岸航行至英国费利克斯托，随后挂靠鹿特丹和格但斯克。韩国海洋水产部称，该船约20天抵达费利克斯托，比传统苏伊士航线快约10天。总统李在明提到了时间节省。

此次政府支持的试航装载了计费出口货物，但仅装载737个标准箱，低于计划的1300标准箱容量。官员计划分析数据并准备进一步试航，目标是在2030年前推出定期商业服务。

分析人士表示，商业可行性将取决于船期可靠性、避冰成本、特殊保险费和额外燃料消耗。该航线沿俄罗斯海岸线航行，要求首尔与莫斯科协商，可能引发与西方盟友的摩擦。环保组织警告称，交通量增加可能损害脆弱的北极生态系统。