通用电气航发以自动化与精益制造缓解发动机叶片维修瓶颈

通用电气航发在新加坡维修中心引入机器人与精益方法，预计到2028年将维修量提升33%，在不扩大场地的前提下缓解航空发动机压缩叶片维修瓶颈。

受新一代发动机意外磨损影响，维修排队与部件短缺压力上升。公司投入3亿美元实施自动化，目标是将维修与成本平均降低50%；其中喷嘴维修周期由40天缩短至21天。通过将人工混合工艺转为机器人作业，减少对稀缺专家的依赖并提升产能。不过，分析师提示供应链约束的缓解将随新机交付下降而逐步推进。