大众汽车第三季度亏损58亿欧元，创柴油门以来最差，中国交付量暴跌40%

大众汽车2026年第三季度亏损58亿欧元（约49亿美元），为2015年柴油门丑闻以来最差季度业绩。全球汽车交付量下降14%，中国销量暴跌40%。这家德国车企表示，执行扭亏为盈计划的时间所剩无几。

亏损较去年同期的11亿欧元扩大，其中包括对保时捷部门64亿欧元的减值。CEO奥利弗·布鲁姆的重组计划可能裁减多达10万个工作岗位，并关闭多达四家德国工厂，面临工会反对和明年可能发生的罢工。

财务总监阿诺·安特利茨表示，公司必须专注于“迅速且持续的执行”，并补充道：“我们不能浪费时间，需要快速果断地行动。”公司称，唐纳德·特朗普征收的美国关税以及大众订单中利润率较低的电动汽车占比上升，也拖累了利润率。