戴姆勒卡车目标2026年底前实现无人驾驶公开道路运行，2027年商业化货运

戴姆勒卡车（DTG.DE）计划在2026年底前，于北美公开道路上运行无安全驾驶员的自动驾驶卡车。CEO Karin Rådström在IAA Transportation 2026展前媒体之夜上宣布了这一目标。首次商业化货运计划于2027年启动，2028年起逐步扩大规模。

公司正垂直整合整个自动驾驶技术栈：戴姆勒卡车北美负责制造冗余底盘和车辆平台，子公司Torc Robotics则开发AI驱动的感知、规划和驾驶软件。Rådström表示，这一架构“使我们区别于行业内任何其他参与者”。

选择北美作为首发市场，是因为美国卡车的日均行驶里程是欧洲卡车的两倍以上，且面临更严重的驾驶员短缺问题。根据公司二季度投资者演示，截至6月，Freightliner和Western Star在北美8级卡车市场的份额合计达37.8%。

Torc已于2024年11月在德克萨斯州封闭测试场完成时速最高65英里的无驾驶员验证。