Petrobras深水开发推高巴西海工船需求，Tidewater与SEACOR受益

巴西海上石油开采热潮由Petrobras（纽约证券交易所代码：PBR）在Buzios等深水油田的产量增长驱动，正超出可用辅助船舶运力，使该地区成为全球海工支持船市场的主要增长枢纽。Arctic Offshore分析师Martin Lysne估计，到2030年巴西将需要近40艘额外船舶。

巴西法律将海上支持工作保留给悬挂巴西国旗的船舶，但当地船队无法跟上需求，为国际运营商打开窗口。Tidewater（纽约证券交易所代码：TDW）首席执行官Quintin Kneen预计，高规格平台供应船日租金将在五年内达到5.5万至6万美元。

Tidewater于8月完成以5亿美元收购Wilson Sons Ultratug，增加22艘PSV（其中19艘为巴西建造），使其巴西船队扩大至28艘OSV。该交易将全球船队提升至231艘，并增加约4.41亿美元的合同积压。

监管机构ANP支持在巴西船厂建造约36艘OSV和13艘油轮的激励措施。Tidewater股价过去52周上涨67.7%；在该地区运营混合动力PSV的SEACOR Marine（纽约证券交易所代码：SMHI）上涨48.8%。