LXP工业信托公布，2025年四季度调整后FFO为1430万美元，同比持平于2024年四季度的1440万美元。
剔除维护性资本支出后的非GAAP指标，受工业需求走弱及利息支出上升影响承压。公司维持全年FFO指引为5600万至5800万美元，与此前预期一致。
管理层归因于更低的租约成本与大宗商品价格趋稳，但强调工业活动与物流仍面临挑战。
PGE上调全年2026财年调整后每股盈利指引至1.46美元，较此前1.40美元上调0.06美元。
四季度调整后每股盈利达1.12美元，符合1.11美元的分析师平均预期，受益于输电效率改善及低于预期的停电相关成本。四季度营收为1210亿美元，同比增长3.2%。全年2026财年营收指引维持在4840亿美元不变。
美国能源公司Entergy（ETR）公布，2025年第四季度净利为18.9亿美元，同比由21.5亿美元下降12%。
利润承压主要因输配电成本高于预期；受有利精算假设影响，退休福利支出减少2000万美元。调整后EBITDA同比降10%至10.6亿美元，经营利润率受能源与燃料价格同比上涨4%的挤压。公司维持2026年指引，考虑到通胀压力及核电与燃煤设施计划性停机。
利兰纳保险（LN）四季度净亏损扩大至1890万美元，或每股0.32美元，同比下滑12%。主要受理赔费用上升与保费率下调影响，经济走弱及飓风等重大灾害理赔增加是主因。
全年业绩方面，2025年净亏损11400万美元，2024年则盈利1.06亿美元。首席执行官约翰·亨斯利表示，受低利率与通胀压力影响，公司将采取更为审慎的定价策略。
铁 mountain 公司第四季度净利 8930 万美元，按每股 30 美分；剔除非 GAAP 影响后每股盈利 1.44 美元，高于三名 Zacks 机构平均预期的 1.39 美元。
本季度营收 184 亿美元，高于 180 亿美元的预期。全年业绩：净利 1.446 亿美元，每股 49 美分；营收 690 亿美元。全年指引：2026 年每股盈利 5.69-5.79 美元，营收 763-778 亿美元。
不要只盯“最低利率”，常因隐藏费用与折扣点位而误判总价。应主动索取无费用房贷报价——不收任何 upfront 银行费用或点数，以揭示真实成本。
在多家机构比较相同无费用条款，选择利率更优者，避免“低至”类误导性报价。若对方无法提供无费用报价，要求书面贷款估价或费用清单。
在候选机构中权衡为更低利率支付点数与持有期收益。在高房价与大额贷款环境下，持有期成本可能上升，应依据入住时间与资金规划选择结构，以总成本为比较基准，并以多份可信报价推动议价。
意大利高速铁路运营商Italo宣布在其列车车队全面部署SpaceX星链卫星互联网，成为首家大规模采用该低轨服务的铁路运营商。
在近一年的测试后，计划于2027年前完成部署，为乘客提供稳定的高速连接，支持视频、通话及远程办公。
美国能源公司 Entergy（ETR）公布第四季度净利2.405亿美元，折合每股0.51美元，符合分析师预期。
营收达296亿美元，高于290亿美元的平均预估。全年净利17.7亿美元，每股3.91美元；全年营收1295亿美元。管理层预计全年每股盈利4.25至4.45美元。
尽管IMO拟议的每吨380美元碳税推迟一年，全球航运巨头仍加速推进数十亿美元的脱碳投资。自2023年以来，液化天然气、甲醇和氨燃料新船订单显著增长，至2025年12月，双燃料集装箱与车辆运输船订单占总订单的比例达74%。
累计投入双燃料船舶超150亿美元，已交付或在订的此类船舶达1126艘。欧盟航运燃料税与排放交易体系（EU ETS）罚则，以及 Djibouti、Gabon 和拟议的英国方案等区域激励，正推动行业向低/零碳燃料转型。IMO延期预计不会改变这一长期脱碳路径。
阿戈斯制药（AGIO）公布第四季度亏损1.85美元/股，共计1.08亿美元；营收2000万美元，高于6位券商平均预期的1030万美元。
全年净亏损4.13亿美元，或7.12美元/股；全年营收5400万美元。年内股价自年初以来上涨1.9%，而过去12个月累计下跌15%。
LXP工业信托公布第四季度业绩：资金从运营中（FFO）为4700万美元，折算每股79美分。
当季净收入为2710万美元，每股46美分；当季收入达8670万美元。全年FFO累计18730万美元，全年收入为3.502亿美元。FFO为REIT常用指标，已将折旧与摊销费用加回净收入以计算。
林肯国民（LNC）于2026年2月12日发布四季度业绩，实现营收492亿美元，同比增长至492亿美元（按调整口径）；净利润7.54亿美元，每股3.80美元，调整后每股非GAAP盈利2.21美元。
营收与调整后每股盈利均超出Zacks投资研究预期值（4.85亿美元与每股1.86美元）；2025财年净利11.8亿美元，每股5.83美元，营收1909亿美元。
Geo Group Inc.（GEO）四季度净利31.8万美元，每股23美分，调整后每股25美分；收入7.077亿美元，高于平均预期6.642亿美元。
同比方面，净利2.544亿美元，每股1.82美元；收入263亿美元。一季报指引：收入6.80亿–6.90亿美元，全年每股盈利0.99–1.07美元，全年收入指引290亿–310亿美元。
2026年2月12日，Fortis Inc.（FTS）发布四季度业绩：净利3.027亿美元，调整后每股收益0.65美元，高于平均分析师预期的0.62美元；当季收入22.1亿美元。
全年业绩方面，公司全年净利12.3亿美元，每股2.43美元；全年收入87.1亿美元。
Avient（AVNT）公布第四季度经调整每股盈利56美分，营收7.606亿美元，均高于分析师预期的每股55美分与营收7.483亿美元。
同比方面，利润达81.9百万美元（每股89美分），营收32.6亿美元。公司预计Q1每股盈利81美分；全年盈利区间为2.93至3.17美元。年内股价累计上涨31%，高于近12个月的-3%。
日产汽车2025年1-12月净亏损12亿日元，同比2024年同期盈利167亿日元大幅转负。
亏损主因全球需求走弱与供应链扰动；将2026财年全年展望下调至亏损25-35亿日元区间，较此前30亿日元盈利预估大幅下调。
北美销量同比下滑14%，欧洲下降22%；氢燃料电池战略对短期盈利能力产生拖累，叠加美欧市场持续承压。
LXP工业信托公布，2025年第四季度收入降至3480万美元，同比下滑22%；季度净亏损210万美元，每股亏损0.10美分。
业绩承压主要来自工业租赁走弱与供应链中断，导致出租率下降与租金收入减少；截至2026年1月31日，较低的租户需求与核心市场高空置率进一步拖累表现。
美国GEO集团（GEO）公布，第四季度营收达13亿美元，同比增长6%；净利2.16亿美元，超出2亿美元预期。
业绩改善主要来自羁押与戒护设施运营优化及严格费用管控。截至2026年1月3日，营收为13亿美元，同店运营收入增长12.4%，得益于纪律严明的开支管理与运营效率提升。
2月12日，DAX指数收涨1.2%。欧洲企业财报表现强劲，带动投资者信心回升。主要推动者包括拜耳集团与德国银行，分别上涨0.8%与2.1%。斯托克600指数同步上涨0.6%。此前1月11日该指数曾下跌0.4%。财报显示工业与金融板块营收与利润普遍超预期。欧洲央行2月15日政策会议或将在2月16日收盘前继续影响市场情绪。
关键板块与个股：工业、金融板块表现突出；拜耳集团上涨0.8%，德国银行上涨2.1%。整体市场在财报支撑下实现反弹。
加州立法将洛杉矶野火受灾家庭的房贷减免从12个月延长至36个月。AB 1847允许通过贷款展期分期偿还，申请截止至2029年1月7日；AB 1842建立州级应急援助框架，要求放贷机构按月报送DFPI相关数据，并赋予借款人违规起诉权。
两项法案与2023年野火灾后重建周期相匹配，该次灾害已造成至少31人死亡、逾1.8万户受损或被毁。AB 238相关投诉中，DFPI已解决92%的个案，但仍有部分执法行动在推进；AB 238修正案即日起实施，禁止滞纳金、强制拍卖及不良信用记录，提供更灵活的宽限偿还安排。